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紅利！又一大批利好水泥業的項目開始啦！
2016年剛剛過去，作為國家“十三五”規劃的開局之年，2016年基建投資規劃洶涌來襲，“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀三大戰略穩步推進，鐵路、公路、水路、軌道交通、機場等投資規劃出臺，在下半年紛紛落地，成為支撐水泥業在第4季度價格不斷攀升的強勁引擎。
2017年到了，又有一批新的項目接踵而至，給我們帶來更多向好發展的可能。水泥行業小伙伴們要抓住機會：
“天上不會掉餡餅，努力奮斗才能夢想成真!”
交通
2017年全國交通運輸工作會議近日召開，交通運輸部部長李小鵬在會議上表示，明年公路、水運完成固定資產投資1.8萬億元，新增高速公路5000公里，新改建農村公路20萬公里，新增貧困地區7000個建制村通硬化路，新增內河高等級航道達標里程500公里，新增通客車建制村4000個。
鐵路
中國鐵路總公司工作會議1月3日在北京召開。中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在會強調，2017年，中國鐵路總公司降持續推進鐵路建設，以西部鐵路建設為重點，全國鐵路行業投資將保持去年8000億元規模，全面完成國家下達的固定資產投資計劃，投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里。
機場
2017年全國民航工作會近日召開，相關負責人在會上透露，2017年中國民航將加快推進基礎設施建設，項目共計達44個，其中計劃新開工重點項目10個，續建項目34個。會議透露，明年將加快北京新機場建設。力爭打造大型國際航空樞紐，扎實推進京津冀、長三角和珠三角世界級機場群建設;加快烏魯木齊國際航空樞紐戰略規劃實施，推進昆明門戶樞紐機場建設;提升區域樞紐機場功能;完善中小機場建設;推進具有現代物流轉運中心功能的航空速遞樞紐項目建設。
城市改造
2016年12月底，全國住房城鄉建設工作會議召開。會議提出，2017年繼續加快棚戶區改造工作，明年安排600萬套棚改任務，確保完成棚改三年計劃;加快補齊城市基礎設施短板，新開工地下綜合管廊2000公里以上。加快推動海綿城市建設，抓好120個國家和省級試點。
再看遠一些，放眼“十三五”，國家及各地基建投資規模巨大。
鐵路方面，“十三五”時期將加快推進中西部干線鐵路、高速鐵路、城際鐵路、周邊互聯互通鐵路境內段等重大項目建設，五年新增鐵路3萬公里、其中高速鐵路1.1萬公里，預計“十三五”末，全國鐵路營業總里程達到15萬公里。
公路方面，“十三五”時期將重點實施高速公路聯網暢通工程、國省干線升級改造工程、農村公路暢通安全工程，五年新增公路43萬公里、新建改建高速公路通車里程3萬公里，預計“十三五”末，全國公路總里程超過500萬公里，其中高速公路總里程達到15萬公里。
民航方面，“十三五”時期將進一步完善機場布局體系，擴大覆蓋范圍，優化網絡結構，構建國家綜合機場體系。五年新增機場50個以上，預計2020年全國民用運輸機場總數超過260個。
水運方面，“十三五”時期將加快建設海洋強國，打造長江黃金水道，推進港口轉型升級。五年新增沿海港口深水泊位500個，預計2020年達到2610個。五年新增和改善航道里程4500公里，規劃的1.9萬公里內河高等級航道基本建成。
城建方面,“十三五”建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，城市建成區平均路網密度提高到8公里/平方公里。道路面積率達到15%，軌道交通線路長度達到6000公里以上，城鎮新建住房面積累計達53億平方米左右，到2020年，城鎮居民人均住房建筑面積達到35平方米左右。
